Меню


Подписаться



Член экипажа подводной лодки


Бог не забыл обо мне. 15 лет назад под густым покровом тайны погибла лучшая подводная лодка Советского Союза «Комсомолец». В нашем распоряжении оказался рассказ одного из немногих выживших членов экипажа подводной лодки, мичмана Виктора Слюсаренко. Он рассказал об истории.

Квалификационный нагрудный знак Кригсмарине «Член экипажа подводной лодки» 2 класса (полуофициальная версия). Германия (3 Рейх). Операция по состоянию портала подлодки "Сан-Хуан", который не хватает на связь с 15 июня, испытана. Скумбрии Аргентины рыбачили ландшафт неподвижным.

Поиск твоей субмарины продолжится. Сверх некоторых затонувших в разрывное время сом есть как коврик 10 инфракрасных, с ракетами или.

Последний раз следили за одной из подлодок целых 18 часов, пока она, наконец, не "сбежала" в территориальные воды другой страны. Как правило, на подлодки ставили медные прокладки, в нашем случае решили сэкономить и установили пластмассовые.

Командир в сердцах бросил нам:

Член экипажа подводной лодки

Желая немного прийти в себя и успокоить нервы, трое наших офицеров вышли на палубу, покурить. Как был непробиваемым атеистом, так им и остался. Что за лодка терпит бедствие?

Член экипажа подводной лодки

Как правило, на подлодки ставили медные прокладки, в нашем случае решили сэкономить и установили пластмассовые. Подумал, что вот сейчас нужно только надеть маску Ванину. Решил найти объяснение этому в журналах "Знание".

Возвращаясь из Атлантического океана, получили приказ вести патрулирование в Северном море - вдоль берегов Норвегии. Почему я знаю все эти подробности?

Но команда прозвучала, голос говорящего не принадлежал командиру, а его действия противоречили сказанному. Наконец у них это получилось, плоты "выпрыгнули" из контейнеров сами и стали надуваться, но один плот отбросило слишком далеко и люди не смогли до него добраться.

Я же остался жить только потому, что не надел этот самый злополучный дыхательный мешок правильно. На флот попал потому, что на "гражданке" занимался в секции подводного плавания. Уже потом, читая материалы расследования, узнал, что при таком крене выровнять судно невозможно.

Как сомнамбула я встал и пошел, чувствуя ужас, но не в силах сопротивляться.

После всплытия лодки весь экипаж выбрался на палубу, вокруг было открытое море. Почта России по городу: Что тогда случилось на самом деле?

Мое внимание перехватил какой-то голос: Нас учили, что от тонущего корабля образуется воронка, которая затягивает все, что плавает на поверхности. Давили и на меня, но я уже тогда скептически относился к партии, и всячески отговаривался. Это сейчас понимаю, что меня вел Бог, тогда же думал иначе, еще и удивлялся тому что, за чтобы не взялся - все получалось.

Но что нас спасло, так это опять непредсказуемые обстоятельства. А тогда помню, как Юдин закатил глаза и начал падать.

На самом деле, воронку образует не корабль, а те пустые пространства в нем, из которых вода вытесняет воздух. Я верил не в партию, а в себя, на полную катушку используя возможности, которые давала судьба.

Ведь какая странная ситуация! Не тут то было. Подписав контракт, остался в армии, - в одном из штабов, - занимался личными делами - бумажки перебирал. Думаю, что дороговизна и стала главной причиной, по которой Советы так и не решились повторить эксперимент с "Комсомольцем".

Перед нами были поставлены задачи - обнаружить подлодки НАТО и следить за ними. Все эти события происходили в то время, когда капсула, оторвавшись взрывной волной от корабля, двигалась к поверхности.

Подлодка как раз такой закрытый корабль, который не образует воронки. Командир приказал открыть люк, Юдин не сразу бросился выполнять указание, что впоследствии и спасло нас. Вручался как в коробке, так и в бумажном пакете голубого или бежевого цвета.

Сжатый воздух сквозь прогоревшие прокладки "ушел" в аварийные 6-ой и 7-ой отсеки. На тот период времени наша субмарина считалась самой современной. Хотя второй экипаж и "горел" желанием выйти в море, создавалось впечатление, что командир не совсем нам доверяет.

Потом установили, что вода попала в батареи, начал выделяться водород, смешавшись с воздухом, он сдетонировал, и капсулу оторвало от субмарины взрывом.

Недавно я нашел место из Библии, где говорится, что так может являться Бог. Потом выяснилось, то была не гидравлика, а масло. Я кинулся туда, где кто-то разговаривал, увидел командира корабля Ванина, офицера Юдина, мичманов Черникова и Краснодарова. По другой - взорвались масляные сепараторы.

Помню, у нас там расплодилось столько собак, что командир приказал половину перестрелять. Пытался помочь командиру, но одному было не справиться, принялся звать на помощь Юдина. Также существовали знаки, вышитые золоченой нитью или желтым шелком. Правда, со временем, все выровнялось….

Как только случилась авария, командир дал команду всплывать.

Уже потом, читая материалы расследования, узнал, что при таком крене выровнять судно невозможно. Знак не имел официального статуса, однако доподлинно известно, что более 30 командиров подлодок получили подобную награду. Подписав контракт, остался в армии, - в одном из штабов, - занимался личными делами - бумажки перебирал.

По одной из версий - произошло короткое замыкание в насосе гидравлики управления горизонтальными кормовыми рулями.



Бесплатна порно для мобилни
Секс женщин за 50 с юными внуками
Мода покпзы и секс эротика
Фильмы порно с ивреками
Русское порно кастинги волосатые писи
Читать далее...

<